发布日期：2026-02-25 09:47 点击次数：172
快科技 2 月 24 日音尘，关于近些年流行的取消实体按键活动，欧盟厚爱脱手不休了。
本年驱动，Euro NCAP（欧洲新车安全评鉴协会）厚爱实施驾驶员斥逐界面新规，条目转向灯、雨刮器、危急报警灯（双闪）、喇叭、eCall 迫切呼唤（SOS） 这 5 项重要安全功能必须通过实体按键 / 拨杆操作，不容仅依赖触屏。
未达标车型将径直扣 1 颗星，且无讲述或软件更新拯救空间，同期无缘五星安全评级。
{jz:field.toptypename/}诚然这次扩充的为非强制轨则，但五星评级对车企买卖影响紧要，险些通盘品牌王人会遵从，真钱投注app也就意味着在欧洲售卖的新车必须配备实体按键。
Euro NCAP 盘问领路，仅通过触屏操作重要功能会使驾驶员视野离开路面时候增多 2-3 倍，反馈时候蔓延 0.5-1 秒，显耀擢升碰撞概率。
值得一提的是，近日，我国工业和信息化部装备工业一司组织世界汽车程序化时刻委员会开展了《汽车主管件、教导器及信号安装的象征》强制性国度程序的翻新，已酿成征求主张稿，近期公开征求主张。
文献明确提议转向信号灯开启 / 关闭、车窗升降、组合驾驶缓助系统激活等应装备实体主管件，且尺寸不小于 10×10mm。
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