都鲁晚报·都鲁壹点记者 赵波

为提前适配福州路双山八成及黑龙江路校正工程建成后的车流增长变化，青岛市关系部门对福州路（江西路至敦化路段）施行交通组织系统性优，拓宽谈路、增设东谈主行过街天桥、打造出市畅通通行车谈，既保险行东谈主安全过街、扩容入市地点蓄车空间，又竣事出市地点车流畅通通行，全面晋升路段举座通行后果。

福州路（江西路至敦化路段）交通组织

（一）福州北路（奉化路至敦化路）路段施行谈路拓宽。北向南边向，路段由5条车谈拓宽至6-7条车谈，增多蓄车武艺。南向朔地点，路段保握5车谈，使用护栏羁系外侧3条车谈动作畅通通行车谈，直行车辆可畅通通行；内侧2条车谈供出入延吉路、敦化路的车辆使用，需按延吉路、敦化路路口的信号灯指令通行。

（二）福州北路敦化路路口

1.北入口渠化七车谈，为保证掉头车辆转弯半径，将掉头车谈确立在最外侧，保险掉头车辆通行后果；

2.路口护栏闭塞东侧三车谈，敦化路西向北通行车辆仅允许驶入内侧两车谈；

（三）福州北路延吉路

1.北入口取消左转掉头车谈，原左转掉头车辆需向南至福州路奉化路路口掉头绕行；

2.南入口确立可变车谈，竣事“直行与左转”的变换，容许不同期段左转与直行车辆通行需求；

3.路口护栏闭塞东侧三车谈，延吉路西向北通行车辆仅允许驶入内侧两车谈。

（四）福州北路奉化路

1.北入口再行渠化六车谈，第一车谈确立为专用掉头车谈，容许福州北路延吉路北入口左转掉头车辆绕行需求。

2.南入口第一、二车谈确立可变车谈，容许不同期段掉头与左转车辆通行需求。

（五）福州南路宁夏路

对北入口施行拓宽，增多一条直行车谈，一方面容许跨线桥北向南下桥右转江西路车辆绕行通行需求；另一方面在跨线桥通行流量大时，投注平台app车辆可绕行福州南路辅谈向南通行。

（六）福州南路江西路

北入口确立主、辅谈护栏，干线下桥渠化四车谈，入口车谈属性为左转+可变+2直行；辅谈渠化三车谈，入口车谈属性为左转+直行+直右，辅谈车辆不容掉头，增设主、辅谈分控信号灯及援救标识。

行东谈主过路交通组织

（一）立体过街

为提高通行后果，保险交通安全，新设奉化路天桥、延吉路天桥；取消敦化路、延吉路、奉化路3处路口的东谈主行横谈线，行东谈主由天桥立体过街，大地路口不容行东谈主横穿谈路。

（二）平面过街

福州南路宁夏路、江西路2处路口保留东谈主行横谈线，行东谈主经信号收敛平面过街。

非天真车/电动自行车/摩托车绕行旅途

福州路校正后，南向北直行车辆在延吉路、敦化路交叉口不受信号收敛，可畅通通行。为幸免非天真车、电动自行车、摩托车等变换车谈时与直行天真车的交叉隐患，保证交通安全，对延吉路和敦化路路口及邻近非天真车、电动自行车、摩托车通行旅途进行优化和收敛。

（一）东西向

1.福州路奉化路左转非天真车、电动自行车需至福州路东侧羁系车谈通行；福州路延吉路、敦化路2处路口非天真车、电动自行车、摩托车不容左转；

2.绍兴路以西区域：自西向东在吴兴路、绍兴路的西入口确立晓示标识，率领左转福州路向北通行的非天真车、电动自行车绕行吴兴路/绍兴路-辽阳路；

3.绍兴路、吴兴路等南北谈路：在与延吉路、敦化路交叉口的入口前确立晓示标识，率领左转福州路向北通行的非天真车、电动自行车绕行吴兴路/绍兴路-辽阳路。

（二）南北向

南向北非天真车、电动自行车在奉化路口不容驶入内侧车谈，需提前绕行奉化路-青田路或奉化路-绍兴路；摩托车在延吉路口不容直行驶入内侧两车谈，需提前绕行延吉路-青田路或延吉路-绍兴路。

公安交管部门教导巨大天真车、非天真车驾驶东谈主及过往行东谈主，路过该路段请钟情交通标识标线，严格按照标记指令步伐通行，合理计较出行阶梯，提前罢职指引绕行分流投注平台app中国官网下载，联袂共建安全通达、斯文有序的谈路交通环境。

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